Estrategia empresarial de NH hoteles y Volkswagen (bolsa)

10/05/2011

Estrategia empresarial de NH hoteles y Volkswagen (bolsa)

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Además de ser bueno para la compañía, la alianza estrategia suscrita por NH HOTELES con HNA tiene un impacto positivo en la Bolsa Española (valor a cierre: 5,23€ y variación día: +3,97%).

La operación entre la española y el grupo industrial chino HNA, que opera en el sector de transporte aéreo, hoteles y finanzas, lleva pareja las siguientes consecuencias directas:

  • Por un lado que NH será la cadena hotelera prescrita para viajeros de HNA,
  • y por otro HNA adquiere el 20% del capital social de la hotelera española.

Mediante la suscripción y desembolso de un aumento de capital social de 61.654.358 nuevas acciones a 7€ que será desembolsado en efectivo, HNA entra a formar parte de NH, siendo el segundo accionista de referencia incorporando dos consejeros dominicales.

En relación con la Bolsa Europea la empresa de VOLKSWAGEN, con el fin último de competir con Daimler, líder mundial por cuota de mercado en camiones, lanza una OPA a 95€ por acción sobre el 65,5% del capital social de MAN que no posee. Esta OPA implica una valoración de la compañía en 13,8bn€.

VOLKSWAGEN participa directamente con un 14,76% en el capital de Scania, y un además indirectamente un 8,43% adicional mediante MAN, controlando un total de un 29,5%. La OPA es esencialmente un mero instrumento con el que subir su participación en Scania hasta el 30% cumpliendo el requisito que la ley alemana exige para poder comprar libremente acciones en el mercado e ir aumentando su participación progresivamente sin tener que lanzar una OPA.

Se estima que la fusión entre MAN y Scania supondría unos ahorros de costes de aproximados entre 200m€ y 400m€ al año, operación que de realizarse a través de una OPA las autoridades de competencia no tienen predisposición a aprobarla. Hecho que ocurrió en el 2006 año en el que fracasó la OPA de MAN sobre Scania.

 

 

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