Media sesión: Se imponen las ventas, con el sector de Automóviles cayendo con ganas

03/05/2011
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Artículo escrito por: Web Financial Group S.A

MADRID, 03 MAY. (Bolsamania.com/BMS) .- Las fuertes caídas en el sector de Automóviles es el elemento más destacado en esta media sesión de los mercados del Viejo Continente, en la que las pérdidas se han impuesto claramente. El Ibex se deja un 0,9%, en línea con el resto de selectivos europeos. En el caso del DAX, estos descensos superan ya el punto porcentual después de ser el mejor índice en Europa ayer, y penalizado por los recortes en Volkswagen (-4,38%) y Metro (-3,09%). Infineon, por su parte, que ha presentado resultados hoy, sube en estos instantes un 2,39%. En cuanto al FTSE, las caídas son de apenas un 0,24% (Antofagasta pierde un 3,15% dentro del selectivo británico mientras que Man sube un 3,57%).



La noticia de la muerte de Osama Bin Laden ha quedado completamente diluida en la actualidad de los mercados financieros y ha pasado a ocupar el espacio de política e internacional de los medios de comunicación. Ahora, lo que preocupa a los analistas sigue siendo la difícil situación en Grecia y la incertidumbre que se abre ante las grandes citas macro de esta semana: las decisiones de tipos del Banco de Inglaterra y del Banco Central Europeo y el Informe de Empleo en Estados Unidos.



En otros mercados, el petróleo sigue cayendo hoy. El Brent se sitúa en los $123,770, con un recorte del 1,09%, el mismo que vemos en el West Texas, que se sitúa en $112,290. En cuanto al Euro/Dólar, ayer las crónicas hablaban de que uno de los efectos del asesinato de Osama había sido el reforzamiento de las subidas en el Euro. Ahora mismo, la divisa única se sitúa en su cruce frente al Dólar en 1,4783 (-0,27%).



En el plano macro, el PMI manufacturero de Reino Unido correspondiente al mes de abril ha salido ?bastante malo?, según nuestros expertos, mientras que los precios de producción de marzo en la Zona Euro han resultado en línea con lo esperado.



Volviendo a la situación del sector de Automóviles, se deja un 2,88% en el Stoxx600, seguido por las caídas en el de Recursos Básicos (-1,68%) y en el de Media, que cede un 1,44%. Sólo sube el sector de Cuidados de Salud, que registra una revalorización del 0,13%. En España, esta mañana hemos conocido los datos de la ANFAC (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones), que han reflejado que en el primer trimestre la producción de autos en nuestro país sube un 0,4%, hasta los 662.663 unidades. Dentro de ella, la de turismos, con 525.619 unidades, muestra un descenso del 3,66%. La producción de vehículos industriales, con 125.000 unidades, muestra un crecimiento del 17,8%. Pero, principalmente, por lo que cae el sector es por la incertidumbre ante los datos de ventas de autos que se publicarán esta noche (23:00 hora española) en Estados Unidos. Un informe de JP Morgan dice que las ventas estadounidenses podrían caer entre un 5% y un 10% entre mayo y junio afectadas por el terremoto de Japón, cuyas consecuencias realmente preocupan en este ámbito.



En Estados Unidos, a estas horas ya se han publicado los resultados de Pfizer, mejores en beneficios y peores en ingresos. El valor está cayendo en preapertura más de un 1%. Para esta tarde, nos quedan por conocer, antes de las ventas de autos, los pedidos de fábrica de marzo que se publicarán a las 16:00 horas.



Desde el punto de vista técnico, nuestro experto José María Rodríguez señala que las caídas que estamos viendo en el Ibex están haciendo que el índice se aleje, cada vez más, de la zona de control, o resistencia, de los 10.900 puntos. ?Ayer intentamos superar esta resistencia pero al final no fue capaz de confirmar por encima. Por lo que, por si acaso, nunca está de más establecer cuáles son los soportes más inmediatos. El primero de ellos lo tenemos en los 10.740 y, por debajo, no podemos descartar la vuelta a los 10.400 puntos, la directriz alcista de muy corto plazo?.



Nieves Amigo

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