El Ibex cae un 0,68% pero salva los 10.200 puntos: el derribo del caza ruso castiga a las bolsas

24/11/2015
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Artículo escrito por: Web Financial Group S.A

Los inversores, ahora sí, han reaccionado al riesgo geopolítico. Tras mostrar cautela con la alerta terrorista y subir la semana pasada pese a la intensificación de los bombardeos en Siria, el derribo de un caza ruso por parte de las autoridades turcas ha provocado este martes una ola de ventas en los principales mercados mundiales. En este escenario, el Ibex firma su tercera sesión consecutiva en rojo.

En concreto, el Ibex 35 cae un 0,68% al cierre de la sesión, hasta los 10.207,2 puntos, en una jornada en la que se ha movido entre los 10.045,6 puntos y los 10.231,3 puntos. El selectivo ha aliviado las pérdidas en el último tramo, después de llegar a perder un 2,25%, para defender los 10.200 puntos.

Por su parte, las bolsas europeas se dejan un 1,5% de media. También cotiza en rojo Wall Street. En el momento de cierre en Europa, el Dow Jones cede un 0,38%, el Nasdaq cae un 0,72% y el S&P 500 retrocede un 0,5%.

La jornada ha estado marcada por el derribo de un caza ruso por parte de las autoridades turcas. Un suceso que se ha producido a las 9:20 horas de este martes. Turquía asegura que el avión ruso había invadido en repetidas ocasiones su espacio aéreo, y le ha advertido hasta en 10 ocasiones en un periodo de cinco minutos antes de tomar la decisión de derribarlo. Por su parte, Rusia no da por buena la explicación. El presidente ruso, Vladimir Putin, asegura que el derribo del caza Su-24 es "una puñalada por la espalda", efectuada por "cómplices" de los terroristas y advierte que habrá "graves consecuencias" en las relaciones entre Rusia y Turquía.

Las bolsas de Estambul y de Moscú se han desplomado como reacción al incidente. En el primer caso, el índice de renta variable que aglutina a las 100 principales compañías turcas que cotizan en bolsa cae un 4,39%. Por su parte, el Micex Index de Moscú se deja un 3,1%.

En este contexto, Turquía ha pedido una reunión extraordinaria de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) para la tarde de este martes, para informar al resto de miembros de lo sucedido.

Esto se produce justo después de que Estados Unidos haya emitido una alerta mundial para los estadounidenses que planeen viajar a Francia o Malí de “crecientes amenazas terroristas”.

El mercado se encuentra así con un incremento de riesgo geopolítico sin precedentes en los últimos tiempos, así como una alerta terrorista que sigue viva en toda Europa. En Bélgica sigue la alerta máxima. El Brussels Stock Exchange, pese a ello, es de los índices europeos que menos ceden al dejarse un 0,18%.

“Hemos visto un incremento de la aversión al riesgo”, expone Daniel Pingarrón, estratega de IG. “En general, los repuntes del pánico están teniendo un carácter muy efímero, que no dura más de unas horas”, añade.

Más allá de estas noticias sobre alerta terrorista y riesgo geopolítico, destaca la formación de un nuevo Gobierno en Portugal, esta vez el encargo ha sido para el socialista António Costa. El PSI 20 de la Bolsa de Lisboa se comporta de forma similar al resto de índices, y se deja un 0,59%.

DESPLOMES EN EL SECTOR DE VIAJES Y TRÁFICO AÉREO

Las acciones del sector turístico y las ligadas al tráfico aéreo han sido las más castigadas por la ola de ventas de la jornada. Al riesgo geopolítico se suma la decepcionante actualización de previsiones de resultados de Zodiac Aerospace, empresa francesa proveedora del sector aeroespacial, cuyas acciones se desploman un 7,7% y han llegado a hundirse un 13%.

Así, el índice Travel and Leisure Stoxx Europe 600, que aglutina a compañías del sector turístico en el viejo continente cae más de un 2%.

En España, los dos peores valores son IAG y Aena. Las acciones de la matriz de Iberia o British Airways caen un 3,61%, mientras que las de Aena retroceden un 3,05%. También destaca la caída de Amadeus, que retrocede un 2,33%.

“Hemos vuelto a tener el patrón de comportamiento de este tipo de días: los sectores relacionados con el turismo han sido los más bajistas. Mientras, el petróleo e

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