Talgo confía a JP Morgan, Santander y Nomura el análisis de su salida a bolsa

11/02/2015
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Artículo escrito por: Web Financial Group S.A

El fabricante ferroviario ha contratado a los bancos JP Morgan, Santander y Nomura para analizar una salida a bolsa mediante una OPV por valor de entre 400 y 500 millones de euros, según ha adelantado Reuters.

Según fuentes del mercado consultadas por Europa Press, Talgo ha fichado a estos tres bancos para estudiar su salida al parqué. En estos momentos, Talgo está participado por los fondos Trilantic Capital Partners y MCH Private Equity. También está presente en su capital el empresario Juan Abelló, quien hace un par de años tomó una participación en la compañía a través de un vehículo de inversión de dichos fondos.

Talgo es una de las marcas españolas con una internacionalización más intensa, entre las que destacan proyectos como el AVE La Meca-Medina, para el que suministrará 35 trenes de alta velocidad por 1.600 millones de euros, el de mantenimiento de trenes en Kazajstán por 1.000 millones de euros, o el firmado con Rusia para adaptar los trenes del país.

En la actualidad, los trenes de Talgo circulan por las vías férreas de Portugal, Francia, Suiza, Italia, Estados Unidos, Kazajstán y Uzbekistán, además de en España.

La compañía cuenta con dos fábricas en España, en Las Matas (Madrid) y en Rivabellosa (Álava), y una más en Astana (Kazkahstan), además de oficinas en distintos países del mundo (Estados Unidos y Alemania) y oficinas comerciales en India Brasil, Emiratos Árabes.

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