Kansas City Southern destaca los niveles de inversión en infraestructura en México

22/07/2016
Etiquetas Suscribirse
Mercados:IBEX 35 Los mejores del día
Último Dif.
REP 14,78 EUR 3,28% Operar
SGRE 12,64 EUR 2,89% Operar
TRE 22,73 EUR 2,80% Operar
NTGY 22,28 EUR 1,97% Operar
Datos extraidos el a las
*Datos diferidos, al menos, en 15 minutos

Publicidad

Diccionario de finanzas claras

COMPARTIR EN REDES SOCIALES

Artículo escrito por: Web Financial Group S.A

MADRID, 22 JUL. (Bolsamania.com/BMS) .- Kansas City Southern de México (KCSM) destacó la importancia de seguir con el fomento del esquema de Asociación Público-Privadas (APPs) para avanzar en proyectos prioritarios de infraestructura, que permitan aprovechar las capacidades logísticas y ubicación privilegiada del país.

El presidente, gerente general y representante ejecutivo de KCSM, José Zozaya, dijo que “a través de este esquema se construyó el corredor ferroviario transpacífico, creado a partir del convenio firmado con APEC en 2002, una realidad después de 14 años de ser presentado por México ante el Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC)”.

Durante su participación en el Segundo Taller de Trabajo del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico, donde se abordó el tema atraer inversión privada en la infraestructura de transporte a través de Asociaciones Público-Privadas, mencionó también el caso del Libramiento Ferroviario de Celaya en Guanajuato.

“Este permitirá una mejor interconexión de las vías férreas de KCSM con otros ferrocarriles y aumentará la capacidad de flujo de mercancías en la zona central del país, dijo de acuerdo con un comunicado”, señaló el directivo.

También sostuvo que esta obra facilitará el traslado de vehículos y autopartes, lo cual traerá beneficios directos para las empresas automotrices y para todas las industrias establecidas en la zona del Bajío.

VENTAJAS COMPETITIVAS

“México tiene importantes ventajas competitivas para mejorar su participación en los mercados internacionales de comercio y generar mayor crecimiento económico", señaló el directivo.

Y agregó: "el corredor ferroviario transpacífico representa una clara ventaja para que sigamos atrayendo inversiones y consolidemos nuestra posición como socio estratégico de la región”.

Expuso que la inversión conjunta realizada por KCSM y los gobiernos locales y federal mediante el esquema de APP ha favorecido el intercambio comercial en la región Asia-Pacífico, particularmente entre México y Estados Unidos.

José Zozaya sostuvo que “la red ferroviaria de KCSM es un enlace seguro y confiable para transportar mercancías en ambos lados de la frontera, además de ser la única que opera directamente en ambos países”.

Asimismo, comentó que debido “a su red sin costuras e inversiones constantes en infraestructura a lo largo del corredor transpacífico, KCSM ha logrado mejorar los procesos logísticos para atender de manera más eficiente las necesidades de las industrias en crecimiento”.

Por ello, “la eficiencia en la inspección de los trenes en cruce y la estandarización de los procesos de comunicación entre las aduanas permite agilizar el tránsito en los puentes fronterizos, lo que significa el intercambio de más mercancías a través de la frontera en menos tiempo”, señaló Zozaya.

BLOQUEOS AFECTAN A KCSM

Pero más allá de la calidad de los servicios e infraestructura existente, actualmente hay factores sociales que afectan el traslado de mercancías debido a los bloqueos realizados por los maestros disidentes que realiza la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación (CNTE) en diversos estados del país.

Un ejemplo de ellos es Michoacán , donde la ferroviaria Kansas City Southern de México opera en el puerto de Lázaro Cárdenas y registró un acumulado de 124 horas de bloqueos, que ha detenido el libre paso de 48 trenes, según su registro hasta el pasado lunes 18 de julio.

Los integrantes de la CNTE han colocado campamentos sobre las vías del ferrocarril en la capital del estado para impedir el transporte de mercancías entre el puerto michoacano, señaló el sitio Expansión.

“Los bloqueos en las vías del tren en Michoacán se registraron en los municipios de Lázaro Cárdenas, Arteaga, Coahuayana, Nueva Italia, Uruapan, Los Reyes, Pátzcuaro, Morelia, Yurécuaro, Maravatío, Apatzingán y Zitácuaro”, según explicó la empresa a este portal.

“KCSM decidió suspender (ayer) la toma de reservaciones en sus trenes, como una medida de fuerza

Publicidad

Deja tu comentario Normas de uso

Para poder comentar debes estar logado y haber iniciado sesión

Iniciar sesión con Facebook Iniciar sesión con Twitter Iniciar sesión con Google+
Normas de uso máximo 1100 carácteres

Destacados