Renfe compra a Talgo 15 trenes AVE por 495 millones de euros

01/06/2017
Mercados:IBEX 35 Los mejores del día
Último Dif.
SGRE 9,91 EUR 1,56% Operar
MRL 11,26 EUR 1,21% Operar
GRF 22,76 EUR 0,66% Operar
ACX 11,40 EUR 0,57% Operar
Datos extraidos el a las
*Datos diferidos, al menos, en 15 minutos

Publicidad

Diccionario de finanzas claras

COMPARTIR EN REDES SOCIALES

Artículo escrito por: Web Financial Group S.A

Renfe ha aprobado en su consejo de administración activar el segundo lote del contrato de suministro de nuevos trenes AVE que adjudicó a Talgo a finales del pasado año, que abarca 15 trenes y su posterior mantenimiento por un importe de 495 millones de euros, según ha confirmado Talgo a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) en la madrugada del miércoles al jueves.

Renfe decide ejecutar la opción de compra que dejó abierta a finales de noviembre pasado, cuando adjudicó la compra de los primeros 15 trenes AVE, con opción a 15 adicionales. En total, todo el pedido de 30 trenes supone unos 1.300 millones.

Según informa la compañía en un comunicado, del total de la opción de este último lote que se ejecuta, 242,7 millones de euros se destinarán a la compra de los 15 trenes Ave y otros 252,3 millones para el gasto en mantenimiento durante 30 años de este parque. Renfe recibirá estos trenes en el primer semestre de 2020, entre cinco y trece meses antes de lo inicialmente previsto, y unos meses después de que en 2019 comience a recibir los del primer lote.

Este segundo paquete del 'macrocontrato' de trenes de Alta Velocidad será de vehículos con rodadura desplazable, esto es, que pueden circular tanto por vías convencionales, como AVE (más estrechas). De esta forma, los trenes pueden realizar trayectos que combinen los dos tipos de vía y extender los beneficios que en reducción de tiempos de viaje supone la Alta Velocidad a las ciudades a la que aún no ha llegado.

Publicidad

Deja tu comentario Normas de uso

Para poder comentar debes estar logado y haber iniciado sesión

Iniciar sesión con Facebook Iniciar sesión con Twitter Iniciar sesión con Google+
Normas de uso máximo 1100 carácteres

Destacados