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Análisis de las empresas europeas: H&M y el sector del automóvil europeo

15/06/2018

El Departamento de Análisis de Bankinter te ofrece el análisis de las últimas noticias sobre las empresas europeas

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Artículo escrito por: Departamento de Análisis de Bankinter

El Departamento de Análisis de Bankinter te ofrece el análisis de las últimas noticias sobre las empresas europeas:

H&M

  • Recomendación: Vender
  • Cierre: 140,06 coronas suecas (SEK)
  • Variación diaria: -2,7%

Crecimiento por debajo de las expectativas y mostrando desaceleración frente a 1T17

El grupo anuncia que en el trimestre de marzo a mayo las ventas incluyendo IVA aumentaron +2% vs 2T18 hasta 60.464 coronas suecas (SEK) a tipo de cambio constante. A tipo de cambio real las ventas fueron planas frente a un crecimiento esperado de +0,5%.

Excluyendo IVA las ventas alcanzaron 51.983 coronas suecas (SEK), +1% frente a 1T17 comprado con un crecimiento esperado de +3%. Esta tasa representa una desacelerqación respecto el año pasado cuando en el mismo periodo las ventas con IVA crecieron +10%. El número de tiendas se sitúa en 4.801 frente a 4.498 en 2T18.

Opinión

Esto implica que el crecimiento de las ventas comparables (a misma superficie de ventas) han sido negativo.

 

SECTOR DEL AUTOMÓVIL EUROPEO

Las ventas de vehículos se mantuvieron planas en mayo

Las ventas se consideran planas (+0,8%) tras crecer +9,6% a/a en abril. Con ello, el acumulado anual aumenta +2,4%. El número de vehículos vendidos en mayo roza el 1,4 millones.

Por países destaca un mes más la fortaleza de España (+7,2%) y Reino Unido encadena un nuevo mes en positivo (+3,4%). Sin embargo, Alemania (-5,8%) e Italia (-2,8%) muestran retrocesos. En el acumulado anual las ventas aumentan +2,4%, hasta superar los 6,8 millones.

De nuevo, el motor del crecimiento entre los principales mercados es España (+10,6%) seguido por Francia (+3,5%) y Alemania (+2,6%) mientras Reino Unido registra un retroceso importante (-6,8%).

Por enseñas, destaca el avance de las marcas de volumen mientras las de lujo retroceden con fuerza. En concreto, buen comportamiento de PSA Group (+58%, aunque la comparativa se ve distorsionada al incluir las cifras de Opel y Vauxhall), Renault (+6,4%) y Volkswagen (+4,2%) y caídas en BMW (-6,0%) y Daimler (-5,3%).

 

Descárgate el documento adjunto para ver el informe completo

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