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Análisis de las últimas noticias de Sector Automóvil

19/11/2019
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Artículo escrito por: Departamento de Análisis de Bankinter

El Departamento de Análisis de Bankinter te ofrece el análisis de las últimas noticias sobre la empresa europea:

SECTOR AUTOMÓVIL EUROPEO

Las ventas de vehículos crecen +8,7% en octubre favorecidas por un efecto base. Con ello, el acumulado anual modera su caída hasta -0,7%

Es el mejor mes de octubre desde 2009. En el acumulado anual las ventas de vehículos rozan los 13M. Por áreas geográficas, se confirma la misma evolución que en meses anteriores. Sólo Alemania escapa de las caídas: Alemania +3,4% en el acumulado anual, Francia -0,3%, Italia -0,8%, Reino Unido -2,9% y España -6,3%.

Opinión de Bankinter sobre Sector Automóvil

A primera vista el repunte en octubre parece muy sólido. Sin embargo, se ve beneficiado por un efecto base importante. En octubre de 2018 las ventas retrocedieron -7,3%, tras caer -23,5% en septiembre y avanzar +31,2% en agosto. Los consumidores adelantaron sus compras antes de la entrada en vigor (a partir de septiembre) del nuevo sistema de certificación de emisiones, WLTP. Por ello, debemos esperar a los registros de matriculaciones de próximos meses para ratificar si se produce la anticipada estabilización del sector. Por marcas, se confirman las dinámicas recientes: FCA destaca negativamente (-9,2%) seguido por Renault (-1,0%) y PSA (-0,5%). Volkswagen estabiliza sus ventas, que avanzan ligeramente (+0,9%). BMW registra una evolución plana (+0,4%) y Daimler destaca de nuevo positivamente (+3,8%). 

Noticias anteriores de la compañía

Las ventas de vehículos avanzan en septiembre +14,5% favorecidas por un efecto base (16/10/11)

Las unidades vendidas en el acumulado anual superan los 11,9 millones. Sin embargo, el desglose por países muestra retrocesos en los principales mercados salvo en Alemania. En concreto, Alemania +2,5%, Francia -1,3%, Italia -1,6%, Reino Unido -2,5% y España -7,4%.

Opinión de Bankinter sobre Sector Automóvil Europeo

A primera vista el repunte en septiembre parece muy sólido. Sin embargo, se ve beneficiado por un efecto base importante. En 2018 las ventas avanzaron +31,2% en agosto y cayeron -23,5% en septiembre. Los consumidores adelantaron sus compras antes de la entrada en vigor (a partir de septiembre) del nuevo sistema de certificación de emisiones, WLTP.

Por ello, debemos esperar a los registros de matriculaciones de próximos meses para ratificar si se produce la anticipada estabilización del sector. Entre las principales marcas, FCA sigue siendo el grupo con peor evolución (-10,2%), seguido por Renault (-2,2%) y Volkswagen (-1,4%). PSA (0,0%) registra un comportamiento plano al igual que BMW (+0,1%) y Daimler (+4,3) sorprende con un avance significativo en el escenario actual.

Descárgate el documento adjunto para ver el informe completo

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